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国产卖贵就是黑?试驾星越20T聊吉利星越定价潜
发布时间: 2019-06-19

  上周(2019年6月15日),车则受邀参加了一下福州吉沃“势随我动、吉利高阶运动SUV-星越的媒体试驾会”有机会开着星越试驾体验一下吉利星越与鼓岭盘山公路。

  无论是从外观还是性能上来讲,星越都是吉利旗下一个非常特殊的存在,他是吉利:

  作为吉利全球工业4.0的产品诞生体系,光CMA平台开发,吉利投入了大量财力、人力。

  所以一般只有吉利旗下在高端车型上才配备,比如领克01/02/03,或者沃尔沃品牌的XC40。也就是说,在星越之前,吉利品牌并没有基于CMA架构开发的车型,可见CMA的含金量之高。

  这个架构里包含动力总成,座椅骨架,空调系统悬架系统,香港挂牌之全篇,转向系统传动系统,刹车系统等模块的一套集成,所以在一定程度上:

  星越是吉利品牌第一款基于CMA架构打造的车型,确切的说是CMA(G),但是需要说明的是CMA(G)和CMA本质没有太大差别。

  这个G只是针对国内路况,进行特供版调教,在于悬架和转向方面,更加中国化。这也就是吉利对外说的:中国DNA来源。

  在实际路况驾驶中,尤其是鼓岭这种弯弯曲曲的山路,吉利星越的抗侧倾和抗纵倾表现都很亮眼:

  作为基于吉利CMA打造的首款高阶运动SUV,星越搭载的是目前CMA架构上相当亮眼的动力总成:2.0TD全铝发动机以及爱信8AT变速箱。

  而这个2.0TD Drive-E发动机技术与沃尔沃XC60T5版本类似,可能因为排放等原因,部分表现效果会略低于T5。

  转换到运动模式,油门会变得更跟脚,尤其是刚刚踩下去的一瞬间,动力输出很快,还会有点窜:

  80公里的时速下它可以保持在第八挡,100公里时速下发动机转速不过1800转。

  配合博格华纳第五代电液式四驱系统,官方宣传星越前后轮最大扭矩分配比可达50:50。

  星越还配备了来自蒂森克虏伯的DP-EPS齿条式电子助力转向,传动比达到15.7,转向力与转向刚度,在电子助力的修饰下,可以非常贴近预期值。

  前排,基本能往主驾驶位靠近的,都迁就了主驾驶,中控屏略微向驾驶席倾斜灯等等。

  但是需要批评的是,星越的底盘将山路的不平整和部分坑洼的路段(鼓岭最近在拓宽路,部分路段有石子等障碍物)整车的NHV的处理还不够好。虽然在这个价位,已经算是不错了,但是我相信吉利可以做的更好。

  个人比较喜欢他在车道偏离和车道预警的整套辅助驾驶动作,对比其他车型,星越的干预显得温柔多了,不会一下刚硬的介入,曾道人论坛,再一顿操作猛如虎,让人觉得无法适应。

  注:星越配备博世9.3代ESP高动态版,车身四周配备了22个传感器,确保星越配备ACC自适应星越搭载包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞、SLIF速度限制提醒、RCTA倒车侧向辅助、RCW后碰撞预警、LCA变道辅助、BSD盲点监测、DOW开门预警等多重越级安全配置

  最后在表扬下星越的9寸全彩HUD抬头显示系统,这个抬显显示的信息非常丰富,不仅可显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种车辆信息,还可以根据环境自动调节背景光亮度。

  星越还配备了来自蒂森克虏伯的DP-EPS齿条式电子助力转向,传动比达到15.7:

  配备了固特异20EagleF1夏季花纹轮胎,以及322*28mm规格的大尺寸前制动盘,官方宣传百公里制动距离仅为35.3m。

  且星越在内饰材质设定上,十分贴合我的喜好,各种按钮不仅中国元素十足,旋的时候,还会发出“哒哒”令人舒适的声音。

  包括人脸识别FACE-ID系统,通过采集人脸信息来对驾驶员身份进行验证,进而按预设选项自动调整座椅、外后视镜、车载娱乐喜好等多种配置。

  该系统还可根据眨眼频率、打哈欠、打电话、抽烟等动作,评测司机疲劳状态,并及时预警驾驶员注意行车安全、吉客智能生态系统GKUI2.0系统等等。

  星越还是首款搭载法雷奥ADB矩阵式LED大灯的中国品牌车型。这套矩阵大灯拥有106颗LED灯泡,金吊桶香港挂牌报,具备13种智能切换模式:

  还搭载了巴黎进口香氛系统、Napa+麂皮通风座椅、无线充电、冷热杯托,呼吸氛围灯、电动尾门等配置:

  除了2.0T+8AT自动变速箱的纯汽油车型(350T外),星越还拥有300T和400T的动力配置。

  1.5T+7DCT的动力系统依旧由吉利沃尔沃联合研发,1.5TD为130kW、最大扭矩为255 N·m;7DCT速湿式双离合传动效率最高可达97%,官方宣传他0.2秒内即可完成换挡。

  300T的48V BSG轻混系统还是由吉利自主研发的,在48V电机的辅助下,整车最大功率达140kW,并实现了百公里仅5.6L的超低油耗。

  400T的混动星越,搭载了11.3kwh超高容量三元锂电池,官方宣传纯电续航可达56km,整车最大功率达190kW、最大扭矩达到415N·m,百公里加权油耗为1.6L,快速充电时间不超过1.5小时。

  追求长续航的,星越PHEV还推出了搭载15.2kWh更高容量电池的车型,纯电续航可达80km,快速充电仅1.7小时,百公里加权油耗对比标准版缩短了0.4L,为1.2L。

  虽然星越这版T5的发动机因为国六排放,会比XC60那台弱了一点,但是最大功率为175kW,峰值扭矩为350N·m的数据,真的太具吸引力了。

  2.0T的星越6.8秒就能破百,而达到这个战绩都是什么车?保时捷Macan2.0T,宝马X330i.....所以,你还要犹豫什么?


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